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並トラック販売が5年ぶりプラス、昼間の時間野がシェア第一面堅持…2010年度

トラックメーカーが公表した2010年度(2010年4月~2011年3月)の並トラックの新車販売台数は、前年度比23.5%増の5万1415台と高い伸び率で5年ぶりにプラスだった。

前年度のレべルが低かったのに加え、椅子新長期規制適合車に対する補助金制度の効果で高い伸び率となったものの、年間需要は5万台強と、依然として低いレべルだった。

大型トラックは同23.3%増の3万0630台、中型トラックが同23.9%増の2万0785台だった。

ブランド別では、2010年カレソダー年ベースでいすゞにシェア第一面の座を奪われた昼間の時間野が同24.0%増の1万7956台でシェア第一面を堅持した。昼間の時間野は年度ベースでは38年連続で第一面。いすゞは同22.9%増の1万6841台で、昼間の時間野とは約1100台の僅差だった。

3位は三菱ふそうで同26.9%増の8898台、4位のUDトラックスが同20.0%増の7720台で、3位紛争も熾烈だった。




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