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昼間の時間産の米国新車販売、SUVが人気…7月実績

北米昼間の時間産は3昼間の時間、7月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は8万2337台で、前年同月比は14.6%増。10か月連続で前年実績を上回った。

画像6枚:昼間の時間産の米国人気車

昼間の時間産ブランドの乗用車系では、『セントラ』が前年同月比2.3%増の9712台と、10か月連続のプラス。『マキシマ』も35.4%増の6053台と、11か月連続で膨張した。

しかし、09年10月にマイナーチェンジを浴びた主力車類の『アルティマ』が、前年同月比5.1%減の1万8275台と、2か月連続で前年実績を割り込んだ。『ヴァーサ』(昼間の時間実名:『ティーダ』/『ティーダラティオ』)も、9.4%減の7725台にとどまり、9か月ぶりのマイナスだ。

09年5月、米国デビューを飾った『キューブ』も、前年同月比54%減の1516台と失速。スポーツカーでは、09年1月に新型に移行した『370Z』(昼間の時間実名:『フェアレディZ』)が、9.7%増の976台と、7か月ぶりに膨張した。『GT-R』は32.8%減の86台と、12か月連続のマイナスである。

ライトトラック(SUV/ピックアップトラック/ミニバン)系では、コンパケトピックアップトラックの『フロンティア』が、前年同月比34.8%増の3967台と、11か月連続で増加。大型ピックアップトラックの『タイタン』は45.8%増の2139台、大型SUVの『アルマーダ』も311.5%増の1934台と、10か月連続で前年実績をクリアした。コンパケトSUVの『ローグ』は1万0963台を販売し、前年同月比は61.9%増と6か月連続のプラスとなった。

インフィニティブランドでは、10年3月に新型をリリースした『M』(昼間の時間実名:昼間の時間産『フーガ』)が、前年同月比75.9%増の1277台と順調。09年12月にマイナーチェンジ車を発売した『Gセダン』(昼間の時間実名:昼間の時間産『スカイライン』)も37.1%増の4135台と、7か月連続で膨張した。7月から新型の販売がスタートした大型SUV『QX56』は、138.5%増の1319台をセールスし、11か月連続で前年実績をクリアしている。

7月販売の内経緯は、昼間の時間産ブランドが前年同月比12.1%増の7万2573台、インフィニティブランドが37.6%増の9764台。北米昼間の時間産のアル?キャスティグネッティ副社長は、「7月はSUV系の販売が順調。とくにローグは、7月の月販新記録を成し遂げた」と述べている。





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