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アウディ Q7、新3.0リットルエンジンと8速AT搭載で燃費向上

アウディジャパンは21昼間の時間、ラグジュアリーSUV『Q7』に、3.0リットルTFSIエンジンと新型8速ティプトロニックトランスミッションを搭載した「Q7 3.0TFSIクワトロ」の販売を開始した。

画像4枚:Q7 3.0TFSIクワトロ

新機類は、スーパーチャージャーを組み合わせた低燃費と高出力を両立する3.0リットルV型6気筒TFSIガソリン直噴エンジンに、新開発の8速ティプトロニックトランスミッションを搭載する。

また、制動時や一定スピードでの走行時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換、蓄えた電力を出足時に使うことで、燃費向上に貢献する「ブレーキエネルギー回生システム」を採用した。

以前の4.2リットルV8モデル対等の動力性能を発揮しながら、10?15モード燃費は以前の3.6リットルV6モデルの7.6km/リットルに対して8.6km/リットルと13%アップした。2010年度燃費基準プラス25%を達成し、新車登録後13年を上回る経年車の廃車を伴う購入の時に補助金が支給されるエコカー補助金の対象モデルと入る。

さらに、精悍さと力強さを強調する専用フロント/リアアンダーカパブ、左右ステップ、フェンダーアーチ本職テクション、テールパイプフィニッシャーをセットにした「オフロードスタイリングパッケージ」を新たにオプション設定した。

値段は772万円。





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